配资指数官网长江十年行丨守好生态底色走好转型之路——看九江152公里长江岸线的绿色蝶变

新华网南昌8月18日电（吴亚芬陈柱佐）大江奔流配资指数官网，不舍昼夜。2026年，“长江大保护”走过第一个十年。

江西九江，拥长江152公里岸线，承鄱阳湖三分之二水域，是长江中下游不可替代的生态屏障。这座因江而兴的城市，曾见证“浔阳江头夜送客”的千古离愁，也曾承受“晴天一身灰、雨天一身泥”的发展阵痛。

如今，江豚逐浪的身影频频跃入眼帘，散步的老人与嬉闹的孩童共享一条绿道，琵琶亭畔的灯光秀点亮一江碧水……十年间，九江以实打实的治理成效，书写了一份水清岸绿的生态答卷。今天，让我们从三个视角，看这场绿色蝶变如何发生。

航拍长江九江段，美景如画。新华网发

岸边：千年文脉与万家灯火

晨光初透，琵琶亭的飞檐挑起一缕江雾，摄影爱好者潘立背着相机走上长江国家文化公园九江城区段的滨江绿道。

他在长江边长大，这些年用镜头记录了九江长江沿线的每一处改变。“以前江边杂木丛生，临江不见江。现在江边有跑道、公园，四季皆景，变化太大了。”他按下快门，取景框里，芦苇在晨风中轻摇，远处有市民跑步的身影。

沿着滨江绿道往下游走，彭泽县长江国家文化公园里，居民虞利丽时常带着家人来散步。“以前江边垃圾随处可见，江水还带着异味，现在水清景美，完全不一样了。”

时间回溯到十年前，长江九江段的生态图景远非今日这般明朗。工矿企业排污直入江流，沿江码头船舶油污四溢，“小散乱”非法码头占用大量岸线，违规采砂、侵占湿地、过度捕捞屡禁不止。

“共抓大保护，不搞大开发”——站在历史和全局的高度，党中央为长江经济带发展领航定向。摆在九江面前的选择只有一个：转！

十年间，九江以“刮骨疗毒”的勇气，对沿江一公里范围内127家小化工企业分类实施“关停并转搬”，一律不许新上任何化工项目；5公里范围内一律不许新建任何重化工园区；拆除非法码头74座，整治长江排污口856个。长江岸线，一寸一寸还给江河、还给群众。

九江琵琶亭。新华网发

物理空间的变化只是第一步，让岸线真正“活”起来，还需要文化与业态的注入。在长江国家文化公园九江城区段，11公里滨江岸线，将琵琶亭、浔阳楼、锁江楼串珠成链。这座曾经的生产码头区，已蜕变为生态长廊、文化长廊、生活长廊。

九江大中路历史文化街区创新文旅业态，激活老城活力；瑞昌铜岭铜矿遗址博物馆填补了江南青铜冶铸史研究的空白；夜幕降临，光影在亭台楼阁间流转，《浔阳江头夜送客》的沉浸式剧目让千年诗韵触手可及。

江风送爽，文脉绵延。千百年来，无数文人墨客驻足九江、抒怀咏志。如今，千年诗韵不再只是纸上的吟咏，而是化作游人的驻足、夜色的流光、一座城市与一条大江的深情相望。

水下：一江碧水的生命密码

夏日傍晚，江风吹散了白日的暑气，中国石化九江分公司员工赵石城结束了工作，却没有急着离开。他摘下安全帽，凭栏远眺，江面波光粼粼，时而有鱼儿跃出水面，这是他最惬意的时刻。“这几年，连江豚这样的珍稀物种都看到不下几十次！”

禁渔护江，万物共生。自2021年长江十年禁渔实施以来，长江九江段的水下世界，已是生机盎然。

曾经绝迹的鳤鱼被监测到，胭脂鱼等珍稀濒危鱼种屡次现身。四大家鱼产卵场重新热闹起来，水下的生物链正在一步步修复。鱼多了，“微笑天使”江豚的身影也越发频繁地出现在江面上。

今年58岁的邓泽民，祖祖辈辈以捕鱼为生。退捕上岸后，凭借“地熟、水熟、人熟”的优势，2021年他加入柴桑区长江护渔队，成为这条大江的“守护者”。“以前我跟着父亲在江里捕鱼，眼看着江豚渐渐没了踪影。现在生态好了，久违的江豚又回来了。”言语之间，邓泽民满是欣慰。

岸绿景美，水清鱼跃。新华网发

武宁县渡头村村民尹彬曾是漂泊数十年的捕鱼人，禁渔之后，他一度迷茫。捕鱼是他干了大半辈子的营生，放下渔网，就像丢了“饭碗”。2024年春天，村里引进旅游开发企业打造景区，尹彬转型为景区后勤管理负责人。“每月有固定工资，老宅出租还有租金。”村子变景区，游客纷至沓来，老尹的日子越过越红火。

水是长江之魂。禁渔让鱼群得以休养生息，而水质的持续改善，则让这片水下世界具备了持久的生命力。十年来，九江始终坚持“共抓大保护、不搞大开发”，全港船舶污染物100%上岸接收转运处置，全市所有生活和工业污水处理厂达到一级A标准，长江干流九江段断面连续八年保持Ⅱ类水质。

守护这一江碧水，离不开法治的保障。今年8月13日，全国生态日前夕，长江与鄱阳湖交汇处的湖口县西门渡口，一艘渡船被临时布置成法庭，国徽高悬，江风鼓荡。被告人王某某在长江湖口段盗采江砂3000吨，被判处有期徒刑七个月。自2019年长江干流江西段环境资源法庭挂牌以来，这样的涉江案件已审理多起。“到案发地开庭，审的是案子，护的是长江。”审判长喻君龙说。

俯瞰：绿意与活力涌动

当无人机升空而起，视角从水下转换至百米高空，一幅壮阔的生态画卷在镜头中徐徐展开。

152公里的长江岸线，铺展在赣鄱大地与浩荡长江之间。堤外，生态绿化带绵延不绝，细叶芒、花叶芦竹等耐水性植物随风起伏；堤内，园林景观带错落有致，口袋公园、小微广场星罗棋布。这条从“工业锈带”蝶变而来的“生态秀带”，完成了从生产岸线向生态岸线、生活岸线、景观岸线的历史性转型。

航拍长江九江段，绿意盎然。新华网发

岸线变绿了，岸边的工厂也换了模样。方大九钢坐落于湖口县长江沿岸，走进厂区，绿树成荫、鸟语花香，颠覆了人们对钢铁厂的刻板印象。自2016年以来，企业累计投入环保资金超30亿元，推进全流程超低排放改造，实现生态与经济效益双赢。

视线从江岸向内陆延伸，另一场“伤疤愈合”的前后对比同样令人震撼。

瑞昌市夏畈镇，昔日满目疮痍的夫山废弃矿坑，已是草木葱茏的田园景致；湖口县均桥镇，碎石厂开采留下的“疮痍”消失不见，取而代之的是连片的耕地和林地；庐山市将关闭多年的光明瓷土矿打造成庐山植物园山南分园，珍稀植物争奇斗艳……

近年来，九江市以长江经济带高质量发展为引领，全力推进历史遗留废弃矿山生态修复工作。全域979座历史遗留废弃矿山全部完成生态修复，修复总面积达4.39万亩，在江西省率先实现废弃矿山生态修复“清零”。曾经如大地“伤疤”的废弃矿山逐步蜕变为绿意盎然的生态高地、产业旺地。

九江长江段“黄金水道”通江达海。新华网发

镜头拉远，俯瞰江面百舸争流，澎湃动能奔涌而来。2025年，九江港货物吞吐量达2.41亿吨，集装箱吞吐量突破105万标箱。湖口银砂湾综合码头、城西多用途码头相继建成投用，集装箱班轮航线发展至20条，“长江班列”开进九江港，相较传统水运缩短运输时间约15天。九江港至韩国平泽港国际直航成功首航，通江达海的大门越开越大。

“共抓大保护、不搞大开发”，发展与保护在这片152公里的岸线上并非此消彼长，而是互为底色。“我们将始终坚持生态优先、绿色发展，深入打好蓝天、碧水、净土保卫战，守护好一江清水向东流。”九江市市长邓永翔的话语掷地有声。

今日九江配资指数官网，正执“绿”为笔，在高标准高质量建设长江经济带重要节点城市的征程上，奋力绘就一幅水清、岸绿、产业兴的现代化生态画卷。

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